Reportage sur le mondial de l'Automobile 2010 - 2ème jour
Bonjour à tous,
J'espère que vous avez fait de beaux rêves avec ce petit aperçu d'hier soir...
Il s'agissait, vous l'avez peut-être deviné, de la calandre de la superbe Rolls-Royce Ghost présenté au salon cette année.
Souvenez vous qu'en 2009, au salon de Genève avait été présenté un concept car baptisé 200EX qui allait devenir un an plus tard, La Ghost.
Quoi de plus formidable et merveilleux que d'être invité à bord d'une Rolls-Royce par une charmante hôtesse trilingue avec un léger accent germanique ? c'est ce qui m'est arrivé lors de la visite du stand de la firme de Goowood. La vie réserve parfois des moments inoubliables...
Petite anecdote, elle parlait également le chinois...et oui cette langue devient indispensable vu la croissance à deux chiffres du pays le plus peuplé au monde et le nombre de plus en plus important de millionnaires susceptibles de faire le chèque pour acquérir ce vaisseau amiral de la gamme.
Je vous livre ici quelques caractéristiques de l'incroyable modèle coupé.
Moteur
Cylindrée : 6.6 L V12 inj. directe
Puissance : 570 ch à 5250 tr/mn
Couple : 79.5 mkg - 1500 tr/mn
Transmission : arrière
Poids et Mesures
Poids à vide : 2435 kg
Dimension : 5.40 m - 1.95 / 1.55 L/l/h
Réservoir : 82 l
Diamètre des jantes : 255/50 R19
Performances
Vitesse maxi : 250 km/h (bloqué électroniquement)
0 à 100 : 4,9 s
Consommation : 20,5/9,6/13,6 L/100
CO2 : 317 niv.G
Prix : 447 423 € (eh oui le prix de l'exception)
Le modèle coupé
Autre Quizz avant le 3ème jour : Ce raffinement, ce déploiement de luxe quel modèle ?
Bonne soirée à tous à demain...